최고의 할리데이비슨 커스텀 업체! 바이콘 커스텀!

안녕하세요! 바이콘커스텀 임찬양 입니다~ 이번 포스팅도 어김없이 브레이크아웃 커스텀으로 찾아왔습니다 브레이크아웃은 정말 변화 가능성이 엄청 많은 커스텀을 위한 바이크라 생각되는데요 ㅎㅎ 이번 커스텀 하나하나 살펴보도록 하겠습니다 앞쪽부터 살펴보면 차주분 신장에 맞추어서 핸들은 순정으로 유지를 했구요 프론트 휠을 인치업 하면서 교체한 트리플트리킷! 트리플리와 탑브릿지 사이에 포크부츠를 심플한 블랙으로 파츠를 장착했습니다 앞이 좀 꽉 차보이는 느낌이죠? 26인치 휠입니다! 브레이크아웃이나 다른 할리데이비슨 바이크도 마찬가지 지만 프론트 휠은 바이크의 얼굴과도 같죠 제일 눈에 띄고 제일 임팩트 있는 부분입니다 리어 휠도 프론트와 같은 디자인으로 장착이 됬습니다 휠 림쪽에 레터링을 표기해서 회전시 포인트가 되는..

안녕하세요! Bicorn Custom 임찬양 입니다!이번 포스팅시간도 어김없이 돌아온 브레이크아웃 커스텀 시간입니다커스텀 컨셉은 심플한 블랙에 골드로 포인트를 주었고전체적인 라인을 살려보았습니다~ 엔진 라커커버에 티탄도금 골드로 포인트를 주었고 캠커버나 클러치,에어크리너 커버 기타 크롬 파츠들은 분체도장 블랙을 진행 했습니다 분체도장에 클리어코트를 2번이나 더 시공해서 더욱 단단한 도장을 보여줍니다! 트리플트리 킷트를 가공해서 5도 렉각도를 주었구요 아노다이징 블랙으로 착 가라앉은 멋짐이 느껴집니다~ 연료탱크 커버를 기존 탱크에 같이 장착하고 도장까지 깔끔하게 되었고 소위 말해 빵 이 커진 모습입니다 순정상태의 탱크는 좀 작아보이는 느낌이 들죠! 26인치 커스텀 휠입니다! 번개모양의 디자인을 생각보다 많..

안녕하세요! 바이콘 커스텀 임찬양입니다~ 이번에도 브레이크아웃 커스텀으로 포스팅을 시작해보려 합니다 '최고의 할리데이비..'에서 업로드한 동영상 www.bicorncustom.com 먼저 디자인을 정하고 가공을 준비합니다 휠 색상은 레드색상으로 오더를 주셔서 준비했습니다! '최고의 할리데이비..'에서 업로드한 동영상 www.bicorncustom.com 그리곤 가공 시작!! 예쁘게 제작되어라 되어라 주문을 걸고요~ 트리플트리 킷과 프론트,리어 휠 그리고 프라이머리 더비커버까지 레드 색상으로 포인트를 주었는데 산뜻하게 잘 나왔습니다~ 테스트 주행 겸 영상 및 사진촬영 중인데 날씨도 한몫 거들어 주는군요!! 산뜻한 색상에다 영롱하기까지 합니다! ㅎㅎㅎ 테스트도 확실하게 직선,코너 모두 확실하게 테스트하며 가..

안녕하세요 ! 바이콘 커스텀 임찬양 입니다 오래간만에 포스팅을 진행하는것 같네요 ㅎㅎ 오늘은 이번에 새로 디자인되서 가공된 26인치 휠을 좀 소개해 드려볼까 합니다! 저희 바이콘 에서는 순정 휠을 베이스로 역설계를 기반으로 디자인 및 설계를 진행해서 가공에 이상이 있거나 하지 않습니다 설계가 끝나고 디자인이 결정되면 바로 1차가공 시작 하고 아노다이징 착색을 통해서 휠의 색을 결정한 후에 2,3차 가공이 진행됩니다! 레터링을 이용해서 휠에 포인트를 좀 주어봤는데 정말 괜찮고 예쁘네요! 이렇게 휠에 대해서 좀 알아보았는데 온라인을 통한 휠의 판매경로가 많아지고 종류도 많아졌지만 남들과는 다른 본인만의 휠을 원하시면 언제든지 문의하셔서 본인만의 휠을 한번 가져보시는것은 어떠할까요? 이만 포스팅 마치도록 하겠..

안녕하세요! 바이콘 커스텀 임찬양입니다~ 이번 포스팅은 브레이크아웃 CVO 17년식 커스텀을 준비 해봤습니다 ㅎㅎ기존에 리어 숏휀더 작업을 하셨었고저희 쪽에서 의뢰 받은 내용은23인치 프론트 휠 / 18인치 리어 휠핸들연장 프론트 휀더 제작트리플리 & 탑브릿지 제작 이렇게 커스텀을 의뢰 하셨는데요 한번 살펴 보도록 해보죠! 23인치 프론트 휠입니다! 알루미늄 소재로 가공되고 아노다이징 블랙으로 착색 진행했고 휠 림쪽에 엣지 포인트로 할리데이비슨 브레이크아웃 CVO 를 레터링으로 조각해드렸고 CVO 같은 경우 도립식 포크를 사용하고 듀얼디스크에 허브가 굉장히 큽니다! 역설계를 통해서 인치업에 필요한 허브까지 제작됬습니다 (아마 해외도 CVO 허브는 없을듯 합니다만...) 그리고 휠 인치업을 하게 되면서 트..

안녕하세요! 바이콘 커스텀 임찬양 입니다 오늘 포스팅은 브레이크아웃 114 (18년식) 커스텀 입니다!! (모든 부품은 TMD에서 전량 제작합니다) 앞전에 소개많이 드렸던 브레이크 아웃과는 좀 다른데요하나하나 살펴 보도록 하겠습니다~ 전체적인 모습을 살펴보면 프론트,리어 커스텀 휠이 가공되서 장착되어있습니다23인치/18인치 예쁘게 디자인이 되었구요 트리플리&탑브릿지 가공해서 장착했는데레이크 각도가 10도 입니다~! 차량이 앞으로 조금더 뻗어 있는 모습 보이실텐데요 앞으로 더 뻗은 만큼 포크 연장대가 더 길게 가공이 되었고 포크가 길어지니 밸런스 개선을 위한 스테빌라이져가 가공되서 장착되어 있습니다 TMD는 전 파츠를 가공 생산하기 때문에 기능성,안전성,디자인 세가지를 가장 중요하게 여기고 있습니다 ㅎㅎ ..

안녕하세요!! 바이콘 커스텀 임찬양입니다~ 이번 포스팅도 어김없이 브레이크아웃 포스팅인데요 우리나라에 정말 브레이크아웃이 인기가 많다는 차종이라는게 요즘 많이 실감하고 있습니다 (커스텀 바이크의 제품은 전량 TMD 제작 품 입니다) 이번 브레이크 아웃 커스텀에도 프론트 26인치 커스텀 휠 / 리어 18인치 커스텀 휠 휠에 진행하는 아노다이징을 레드 색상으로 했고 트리플리&탑브릿지도 같은 레드 색상으로 아노다이징해서 레드를 조금 강조 했습니다 브레이크아웃 커스텀 중 바디성형의 포인트인 연료탱크 연장을 해서 시트와 리어휀더로 떨어지는 라인을 강조했고 골드라인과 리얼플레임, 가운데에는 레드캔디로 도색 되었습니다 예쁘죠?ㅎㅎㅎ 리어 휀더도 마찬가지로 연료탱크와 일체감있게 도색이 진행되었고, 휀더에 심어져있는 와..

안녕하세요! 바이콘 커스텀 임찬양입니다~ 이번 포스팅은 할리데이비슨 팻보이 107 19년식 커스텀 포스팅입니다~ 먼저 컨셉은 블랙으로 잡았고 차별화를 위해 무광과 유광을 어떻게 조합할지가 이번 커스텀의 핵심이라고 볼수 있겠네요! TMD에서 직접 개발한 에어크리너 입니다 알루미늄 소재로 가공해서 아노다이징 블랙으로 착색했구요 디자인을 원하시는 방향으로 잡을수 있다는게 최고 강점입니다 필터는 KN필터를 사용하구요 아주 이쁘죠?ㅎㅎ 기존에 순정으로 장착한 페그보다 엣지있게 또한 미끄러지지 않게 상단에 패턴을 주어 가공했고 황동으로 포인트를 주었습니다 핸들을 살펴보면 굉장히 두껍게 제작됬는데 팻보이의 느낌을 더욱 살려 줄수 있게 잘 제작 되었습니다~ 앞에 프론트 휠도 23인치로 커지면서 프론트 휀다도 제작되었고..

안녕하세요! 바이콘 커스텀 임찬양입니다~ 이번에도 브레이크아웃 커스텀으로 포스팅을 시작해보려 합니다 (모든 커스텀 파츠들은 TMD 에서 제작합니다) 앞전에 출고했던 브레이크아웃 과는 다르게 크롬부분들을 전부다 티탄도금으로 진행했구요! 티탄도금은 골드,블랙,로즈골드,블루 등등 다양한 색상이 있습니다~ 커스텀 내역으로는 커스텀 휠 26인치(프론트) / 커스텀 휠 18인치(리어) 핸들제작,스포일러,기름탱크연장 트리플리&탑브릿지 가공을 했고 레이크 각도는 5도입니다 로워링킷으로 차체를 조금 낮추었고 레이크 각도로 인해 차가 살짝 앞으로 뻗게 되죠! 브레이크아웃은 포워드 스텝에 약간 공격적인 포지션인데 커스텀을 진행하면서 핸들제작으로(38.5인치) 어깨가 벌어지며 조금더 공격적인 자세가 되었습니다 물론 차주분께 ..

안녕하세요~! 바이콘 커스텀입니다~ 이번 포스팅은 앞전에 출고됬던 21인치/18인치 커스텀 휠 셋트에 대해서 포스팅을 해보려 합니다! (모든 커스텀 파츠와 커스텀 휠은 TMD 에서 제작합니다) 디자인을 진행하고 1차 면가공 시작! 디자인이 아무래도 복잡하고 가공수가 많다보니 힘들었네요 ㅎㅎ 이제 아노다이징 착색을 통해 레드와인색을 입혀볼겁니다 아노다이징을 다녀와서 2,3차 가공을 시작해야하는데 일단 영롱한 색 먼저 보고 가시죠~~ㅎㅎ 휠이 가공되는동안 휠 허브 가공을해서 폴리싱 작업으로 알루미늄의 색상을 극대화하며 광택을 유지해 줬습니다! 정말 예쁘죠?ㅎㅎㅎㅎ 폴리싱을 완벽하게 허브에 진행하고 휠이 완성되니 허브에 비치는 휠 패턴이 정말 아름답네요~ 이렇게 해서 휠이 완성됬습니다 (이 휠은 FXDR 11..