최고 할리데이비슨 커스텀의 선두주자 바이콘 커스텀!
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아산할리데이비슨 6

할리데이비슨 브레이크아웃 114(19년식) 커스텀 바이크!!!

안녕하세요! 바이콘커스텀 임찬양 입니다~ 이번 포스팅도 어김없이 브레이크아웃 커스텀으로 찾아왔습니다 브레이크아웃은 정말 변화 가능성이 엄청 많은 커스텀을 위한 바이크라 생각되는데요 ㅎㅎ 이번 커스텀 하나하나 살펴보도록 하겠습니다 앞쪽부터 살펴보면 차주분 신장에 맞추어서 핸들은 순정으로 유지를 했구요 프론트 휠을 인치업 하면서 교체한 트리플트리킷! 트리플리와 탑브릿지 사이에 포크부츠를 심플한 블랙으로 파츠를 장착했습니다 앞이 좀 꽉 차보이는 느낌이죠? 26인치 휠입니다! 브레이크아웃이나 다른 할리데이비슨 바이크도 마찬가지 지만 프론트 휠은 바이크의 얼굴과도 같죠 제일 눈에 띄고 제일 임팩트 있는 부분입니다 리어 휠도 프론트와 같은 디자인으로 장착이 됬습니다 휠 림쪽에 레터링을 표기해서 회전시 포인트가 되는..

할리데이비슨 브레이크아웃 114 (18년식) 커스텀 진행!

안녕하세요! 바이콘 커스텀 임찬양입니다~ 이번에도 브레이크아웃 커스텀으로 포스팅을 시작해보려 합니다 '최고의 할리데이비..'에서 업로드한 동영상 www.bicorncustom.com 먼저 디자인을 정하고 가공을 준비합니다 휠 색상은 레드색상으로 오더를 주셔서 준비했습니다! '최고의 할리데이비..'에서 업로드한 동영상 www.bicorncustom.com 그리곤 가공 시작!! 예쁘게 제작되어라 되어라 주문을 걸고요~ 트리플트리 킷과 프론트,리어 휠 그리고 프라이머리 더비커버까지 레드 색상으로 포인트를 주었는데 산뜻하게 잘 나왔습니다~ 테스트 주행 겸 영상 및 사진촬영 중인데 날씨도 한몫 거들어 주는군요!! 산뜻한 색상에다 영롱하기까지 합니다! ㅎㅎㅎ 테스트도 확실하게 직선,코너 모두 확실하게 테스트하며 가..

26인치 커스텀 휠!! 레터링으로 휠을 더 엣지있게!

안녕하세요 ! 바이콘 커스텀 임찬양 입니다 오래간만에 포스팅을 진행하는것 같네요 ㅎㅎ 오늘은 이번에 새로 디자인되서 가공된 26인치 휠을 좀 소개해 드려볼까 합니다! 저희 바이콘 에서는 순정 휠을 베이스로 역설계를 기반으로 디자인 및 설계를 진행해서 가공에 이상이 있거나 하지 않습니다 설계가 끝나고 디자인이 결정되면 바로 1차가공 시작 하고 아노다이징 착색을 통해서 휠의 색을 결정한 후에 2,3차 가공이 진행됩니다! 레터링을 이용해서 휠에 포인트를 좀 주어봤는데 정말 괜찮고 예쁘네요! 이렇게 휠에 대해서 좀 알아보았는데 온라인을 통한 휠의 판매경로가 많아지고 종류도 많아졌지만 남들과는 다른 본인만의 휠을 원하시면 언제든지 문의하셔서 본인만의 휠을 한번 가져보시는것은 어떠할까요? 이만 포스팅 마치도록 하겠..

할리데이비슨 팻보이 107 커스텀! 눈을 사로잡는 블랙 무광,유광

안녕하세요! 바이콘 커스텀 임찬양입니다~ 이번 포스팅은 할리데이비슨 팻보이 107 19년식 커스텀 포스팅입니다~ 먼저 컨셉은 블랙으로 잡았고 차별화를 위해 무광과 유광을 어떻게 조합할지가 이번 커스텀의 핵심이라고 볼수 있겠네요! TMD에서 직접 개발한 에어크리너 입니다 알루미늄 소재로 가공해서 아노다이징 블랙으로 착색했구요 디자인을 원하시는 방향으로 잡을수 있다는게 최고 강점입니다 필터는 KN필터를 사용하구요 아주 이쁘죠?ㅎㅎ 기존에 순정으로 장착한 페그보다 엣지있게 또한 미끄러지지 않게 상단에 패턴을 주어 가공했고 황동으로 포인트를 주었습니다 핸들을 살펴보면 굉장히 두껍게 제작됬는데 팻보이의 느낌을 더욱 살려 줄수 있게 잘 제작 되었습니다~ 앞에 프론트 휠도 23인치로 커지면서 프론트 휀다도 제작되었고..

할리데이비슨 브레이크아웃 114 커스텀!! / 눈을 사로잡는 골드 티탄도금!!

안녕하세요! 바이콘 커스텀 임찬양입니다~ 이번에도 브레이크아웃 커스텀으로 포스팅을 시작해보려 합니다 (모든 커스텀 파츠들은 TMD 에서 제작합니다) 앞전에 출고했던 브레이크아웃 과는 다르게 크롬부분들을 전부다 티탄도금으로 진행했구요! 티탄도금은 골드,블랙,로즈골드,블루 등등 다양한 색상이 있습니다~ 커스텀 내역으로는 커스텀 휠 26인치(프론트) / 커스텀 휠 18인치(리어) 핸들제작,스포일러,기름탱크연장 트리플리&탑브릿지 가공을 했고 레이크 각도는 5도입니다 로워링킷으로 차체를 조금 낮추었고 레이크 각도로 인해 차가 살짝 앞으로 뻗게 되죠! 브레이크아웃은 포워드 스텝에 약간 공격적인 포지션인데 커스텀을 진행하면서 핸들제작으로(38.5인치) 어깨가 벌어지며 조금더 공격적인 자세가 되었습니다 물론 차주분께 ..

할리데이비슨 브레이크아웃114 (20년식) 커스텀!! 26인치 휠에 레이크 각도 10도!

안녕하세요!! 바이콘 커스텀 임찬양 입니다~ 이번 포스팅도 브레이크 아웃 커스텀을 가지고 진행 해보려 합니다^^ (모든 커스텀 파츠와 커스텀 휠은 TMD에서 직접 제작합니다) 할리데이비슨 브레이크아웃은 소프테일 계열에서 스탠다드 리어 타이어 사이즈가 240mm로 광폭타이어 입니다! 하지만 커스텀으로 260,300까지 소화하는 뒷태 하나만큼은 끝내주는 바이크죠! 가공이 끝난 리어 휠 사진 입니다! 18 x 8.5J 사이즈로 가공되었으며 260타이어까지 소화 가능하게 가공되었습니다 소재는 알루미늄을 사용 했고 디자인이 정말 잘 나왔습니다 ㅎㅎ 바로 앞전에 소개 드렸었던 17년식 103 브레이크아웃과 마찬가지로 엔진부에 라커커버,클러치박스,프라이머리커버,핸들라이져 등등 크롬 파츠 부분에 티탄도금을 진행했습니다..

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