최고 할리데이비슨 커스텀의 선두주자 바이콘 커스텀!
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커스텀파츠 2

할리데이비슨 브레이크아웃 114 (20년식)커스텀! 웅장한 탱크 심플한 블랙!!

안녕하세요! Bicorn Custom 임찬양 입니다!이번 포스팅시간도 어김없이 돌아온 브레이크아웃 커스텀 시간입니다커스텀 컨셉은 심플한 블랙에 골드로 포인트를 주었고전체적인 라인을 살려보았습니다~ 엔진 라커커버에 티탄도금 골드로 포인트를 주었고 캠커버나 클러치,에어크리너 커버 기타 크롬 파츠들은 분체도장 블랙을 진행 했습니다 분체도장에 클리어코트를 2번이나 더 시공해서 더욱 단단한 도장을 보여줍니다! 트리플트리 킷트를 가공해서 5도 렉각도를 주었구요 아노다이징 블랙으로 착 가라앉은 멋짐이 느껴집니다~ 연료탱크 커버를 기존 탱크에 같이 장착하고 도장까지 깔끔하게 되었고 소위 말해 빵 이 커진 모습입니다 순정상태의 탱크는 좀 작아보이는 느낌이 들죠! 26인치 커스텀 휠입니다! 번개모양의 디자인을 생각보다 많..

할리데이비슨 브레이크아웃 114(18년식) 커스텀!! / 23인치에 레이크각도 10도, 브레이크아웃으로 만드는 쵸퍼스타일!!

안녕하세요! 바이콘 커스텀 임찬양 입니다 오늘 포스팅은 브레이크아웃 114 (18년식) 커스텀 입니다!! (모든 부품은 TMD에서 전량 제작합니다) 앞전에 소개많이 드렸던 브레이크 아웃과는 좀 다른데요하나하나 살펴 보도록 하겠습니다~ 전체적인 모습을 살펴보면 프론트,리어 커스텀 휠이 가공되서 장착되어있습니다23인치/18인치 예쁘게 디자인이 되었구요 트리플리&탑브릿지 가공해서 장착했는데레이크 각도가 10도 입니다~! 차량이 앞으로 조금더 뻗어 있는 모습 보이실텐데요 앞으로 더 뻗은 만큼 포크 연장대가 더 길게 가공이 되었고 포크가 길어지니 밸런스 개선을 위한 스테빌라이져가 가공되서 장착되어 있습니다 TMD는 전 파츠를 가공 생산하기 때문에 기능성,안전성,디자인 세가지를 가장 중요하게 여기고 있습니다 ㅎㅎ ..

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