최고 할리데이비슨 커스텀의 선두주자 바이콘 커스텀!
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브레이크아웃 13

할리데이비슨 브레이크아웃 114(19년식) 커스텀 바이크!!!

안녕하세요! 바이콘커스텀 임찬양 입니다~ 이번 포스팅도 어김없이 브레이크아웃 커스텀으로 찾아왔습니다 브레이크아웃은 정말 변화 가능성이 엄청 많은 커스텀을 위한 바이크라 생각되는데요 ㅎㅎ 이번 커스텀 하나하나 살펴보도록 하겠습니다 앞쪽부터 살펴보면 차주분 신장에 맞추어서 핸들은 순정으로 유지를 했구요 프론트 휠을 인치업 하면서 교체한 트리플트리킷! 트리플리와 탑브릿지 사이에 포크부츠를 심플한 블랙으로 파츠를 장착했습니다 앞이 좀 꽉 차보이는 느낌이죠? 26인치 휠입니다! 브레이크아웃이나 다른 할리데이비슨 바이크도 마찬가지 지만 프론트 휠은 바이크의 얼굴과도 같죠 제일 눈에 띄고 제일 임팩트 있는 부분입니다 리어 휠도 프론트와 같은 디자인으로 장착이 됬습니다 휠 림쪽에 레터링을 표기해서 회전시 포인트가 되는..

할리데이비슨 브레이크아웃 114 (20년식)커스텀! 웅장한 탱크 심플한 블랙!!

안녕하세요! Bicorn Custom 임찬양 입니다!이번 포스팅시간도 어김없이 돌아온 브레이크아웃 커스텀 시간입니다커스텀 컨셉은 심플한 블랙에 골드로 포인트를 주었고전체적인 라인을 살려보았습니다~ 엔진 라커커버에 티탄도금 골드로 포인트를 주었고 캠커버나 클러치,에어크리너 커버 기타 크롬 파츠들은 분체도장 블랙을 진행 했습니다 분체도장에 클리어코트를 2번이나 더 시공해서 더욱 단단한 도장을 보여줍니다! 트리플트리 킷트를 가공해서 5도 렉각도를 주었구요 아노다이징 블랙으로 착 가라앉은 멋짐이 느껴집니다~ 연료탱크 커버를 기존 탱크에 같이 장착하고 도장까지 깔끔하게 되었고 소위 말해 빵 이 커진 모습입니다 순정상태의 탱크는 좀 작아보이는 느낌이 들죠! 26인치 커스텀 휠입니다! 번개모양의 디자인을 생각보다 많..

할리데이비슨 브레이크아웃 114(18년식) 커스텀!! / 23인치에 레이크각도 10도, 브레이크아웃으로 만드는 쵸퍼스타일!!

안녕하세요! 바이콘 커스텀 임찬양 입니다 오늘 포스팅은 브레이크아웃 114 (18년식) 커스텀 입니다!! (모든 부품은 TMD에서 전량 제작합니다) 앞전에 소개많이 드렸던 브레이크 아웃과는 좀 다른데요하나하나 살펴 보도록 하겠습니다~ 전체적인 모습을 살펴보면 프론트,리어 커스텀 휠이 가공되서 장착되어있습니다23인치/18인치 예쁘게 디자인이 되었구요 트리플리&탑브릿지 가공해서 장착했는데레이크 각도가 10도 입니다~! 차량이 앞으로 조금더 뻗어 있는 모습 보이실텐데요 앞으로 더 뻗은 만큼 포크 연장대가 더 길게 가공이 되었고 포크가 길어지니 밸런스 개선을 위한 스테빌라이져가 가공되서 장착되어 있습니다 TMD는 전 파츠를 가공 생산하기 때문에 기능성,안전성,디자인 세가지를 가장 중요하게 여기고 있습니다 ㅎㅎ ..

할리데이비슨 브레이크아웃 114 (20년식) 골드와 레드 컨셉의 멋진 바이크!!

안녕하세요!! 바이콘 커스텀 임찬양입니다~ 이번 포스팅도 어김없이 브레이크아웃 포스팅인데요 우리나라에 정말 브레이크아웃이 인기가 많다는 차종이라는게 요즘 많이 실감하고 있습니다 (커스텀 바이크의 제품은 전량 TMD 제작 품 입니다) 이번 브레이크 아웃 커스텀에도 프론트 26인치 커스텀 휠 / 리어 18인치 커스텀 휠 휠에 진행하는 아노다이징을 레드 색상으로 했고 트리플리&탑브릿지도 같은 레드 색상으로 아노다이징해서 레드를 조금 강조 했습니다 브레이크아웃 커스텀 중 바디성형의 포인트인 연료탱크 연장을 해서 시트와 리어휀더로 떨어지는 라인을 강조했고 골드라인과 리얼플레임, 가운데에는 레드캔디로 도색 되었습니다 예쁘죠?ㅎㅎㅎ 리어 휀더도 마찬가지로 연료탱크와 일체감있게 도색이 진행되었고, 휀더에 심어져있는 와..

할리데이비슨 브레이크아웃 114 커스텀!! / 눈을 사로잡는 골드 티탄도금!!

안녕하세요! 바이콘 커스텀 임찬양입니다~ 이번에도 브레이크아웃 커스텀으로 포스팅을 시작해보려 합니다 (모든 커스텀 파츠들은 TMD 에서 제작합니다) 앞전에 출고했던 브레이크아웃 과는 다르게 크롬부분들을 전부다 티탄도금으로 진행했구요! 티탄도금은 골드,블랙,로즈골드,블루 등등 다양한 색상이 있습니다~ 커스텀 내역으로는 커스텀 휠 26인치(프론트) / 커스텀 휠 18인치(리어) 핸들제작,스포일러,기름탱크연장 트리플리&탑브릿지 가공을 했고 레이크 각도는 5도입니다 로워링킷으로 차체를 조금 낮추었고 레이크 각도로 인해 차가 살짝 앞으로 뻗게 되죠! 브레이크아웃은 포워드 스텝에 약간 공격적인 포지션인데 커스텀을 진행하면서 핸들제작으로(38.5인치) 어깨가 벌어지며 조금더 공격적인 자세가 되었습니다 물론 차주분께 ..

할리데이비슨 브레이크아웃 103! 브레이크아웃으로 만드는 쵸퍼 스타일!

안녕하세요! 바이콘 커스텀 임찬양 입니다~ 어김없이 돌아온 포스팅 시간! 103 브레이크아웃 커스텀을 가지고 찾아왔습니다~~ 완성된 차량은 프론트 21인치 / 리어 18인치 커스텀 휠 장착하였고 트리플리 & 탑브릿지 레이크 각도를 10도 주어서 앞으로 뻗게 제작이 되었습니다 프론트 휀다 / 리어 휀다 / 시트 / 핸들 등등 기타 악세사리 까지 전부다 제작되어서 장착된 커스텀 차량입니다 (모든 커스텀 파츠와 커스텀 휠은 TMD에서 직접 제작합니다) 먼저 가품을 3D프린터로 가공해서 장착해보고 특이사항 여부를 확인합니다~ 설계가 끝나면 휠도 가공시작하고 파츠 한파츠 한파츠씩 정성들여 설계,가공을 하고 있습니다 ㅎㅎ 가공이 완료되면 휠밸런스 준비하고 휠밸런스를 봅니다! 아주 중요하기 때문에 꼭 꼭 보셔야 한다..

할리데이비슨 브레이크아웃 114(18년식) 오렌지와 블랙 거기에 펄 한스푼!

안녕하세요!! 바이콘 커스텀 임찬양 입니다~ 이번 포스팅도 브레이크 아웃 114 커스텀을 가지고 왔습니다 (모든 커스텀 파츠 커스텀 휠은 TMD에서 직접 제작합니다) 대한민국에 브레이크아웃이 잘 나갔다는 말이 정말 와닿을 정도로 많은 분이 문의해주시고 작업 의뢰를 해주셨는데요~ 프론트 휀다 모델링 작업 진행 전 설계 및 모델링은 이제 필수란거 아시죠?ㅎㅎ 26인치 프론트 휠이 들어가기 때문에 기존 휀다를 사용하지 못해 새로 제작 후 장착했습니다! 설계를 마무리 하면 바로 가공 스타트!! 휠이 만들어지는 모습을 계속 보면 기분이 좋아지죠!ㅎㅎ 휠이 완성되면 도장 진행하고 휠 밸런스를 바로 확인합니다 휠 밸런스는 정말 너무도 진짜 중요한거 다들 아시죠? 타이어를 교환해도 휠을 분해 조립 할때도무조건 밸런스를..

알루미늄 빌렛 휠 / 커스텀 휠 23인치!!

안녕하세요!! 바이콘 커스텀 임찬양 입니다 오늘은 출고되었던 23인치 휠을 살펴보려고 합니다! 먼저 디자인을 잡고 설계,모델링을 해야겠죠? (모든 커스텀 파츠와 커스텀 휠은 TMD에서 직접 제작합니다) 설계 및 모델링이 끝났으면 바로 소재 올리고 시작합니다!! 가공 스타뚜!! 1차 가공으로 형상을 어느정도 잡아논 후에 알루미늄 착색 기법중 하나인 아노다이징을 통해 착색 진행 합니다! 착색 후 2,3차 가공까지 끝내주면 위에 영상처럼아주 멋진 휠이 완성됩니다! MCT를 이용해서 정확하게 설계하고 디자인하고가공까지 마쳤습니다 남들과는 다른 디자인,컨셉을 가지고 처음부터 하나하나 저희와 바이크를 만들어보신다면 절대 후회 안하실겁니다 아래 링크 유튜브 채널에서 더 많은 커스텀 바이크를 만나보세요! https:/..

할리데이비슨 브레이크아웃 114 (20년식) 심플한 블랙 브레이크아웃!!

안녕하세요! 바이콘 커스텀 임찬양 입니다~ 이번시간도 브레이크아웃 포스팅을 가지고 찾아왔는데요 차주분께서 블랙의느낌을 너무도 좋아하셔서 심플한 블랙스타일로 꾸며보고자 작업 시작했습니다 (모든 커스텀 파츠와 커스텀 휠은 TMD에서 직접 제작합니다) 먼저 작업을 시작하기 전에! 휠디자인 선정,설계,가공준비 순으로 진행되며 컨셉에 맞는 바이크를 만들기 위해 최선을 다합니다! 리어 휠 모델링이 끝났네요 가공할 준비를 시작합니다! 소재는 알루미늄 이며 휠 원자재를 미국으로 부터 수입해서 사용하고 있습니다(소재 인증서 구비!!) 리어휀더 제작 중! 리어휀더는 엣지 부분을 살려서 할리 심플로고를 딱!! 트리플리 & 탑브릿지도 정밀하게 가공을 끝내면 파츠들은 거의 나온셈이죠! 바이크 전체적인 영상 남겨드립니다!ㅎㅎ 더..

할리데이비슨 브레이크아웃114 (20년식) 커스텀!! 26인치 휠에 레이크 각도 10도!

안녕하세요!! 바이콘 커스텀 임찬양 입니다~ 이번 포스팅도 브레이크 아웃 커스텀을 가지고 진행 해보려 합니다^^ (모든 커스텀 파츠와 커스텀 휠은 TMD에서 직접 제작합니다) 할리데이비슨 브레이크아웃은 소프테일 계열에서 스탠다드 리어 타이어 사이즈가 240mm로 광폭타이어 입니다! 하지만 커스텀으로 260,300까지 소화하는 뒷태 하나만큼은 끝내주는 바이크죠! 가공이 끝난 리어 휠 사진 입니다! 18 x 8.5J 사이즈로 가공되었으며 260타이어까지 소화 가능하게 가공되었습니다 소재는 알루미늄을 사용 했고 디자인이 정말 잘 나왔습니다 ㅎㅎ 바로 앞전에 소개 드렸었던 17년식 103 브레이크아웃과 마찬가지로 엔진부에 라커커버,클러치박스,프라이머리커버,핸들라이져 등등 크롬 파츠 부분에 티탄도금을 진행했습니다..

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