최고의 할리데이비슨 커스텀 업체! 바이콘 커스텀!

안녕하세요! 바이콘커스텀 임찬양 입니다~ 이번 포스팅도 어김없이 브레이크아웃 커스텀으로 찾아왔습니다 브레이크아웃은 정말 변화 가능성이 엄청 많은 커스텀을 위한 바이크라 생각되는데요 ㅎㅎ 이번 커스텀 하나하나 살펴보도록 하겠습니다 앞쪽부터 살펴보면 차주분 신장에 맞추어서 핸들은 순정으로 유지를 했구요 프론트 휠을 인치업 하면서 교체한 트리플트리킷! 트리플리와 탑브릿지 사이에 포크부츠를 심플한 블랙으로 파츠를 장착했습니다 앞이 좀 꽉 차보이는 느낌이죠? 26인치 휠입니다! 브레이크아웃이나 다른 할리데이비슨 바이크도 마찬가지 지만 프론트 휠은 바이크의 얼굴과도 같죠 제일 눈에 띄고 제일 임팩트 있는 부분입니다 리어 휠도 프론트와 같은 디자인으로 장착이 됬습니다 휠 림쪽에 레터링을 표기해서 회전시 포인트가 되는..

안녕하세요 ! 바이콘 커스텀 임찬양 입니다 오래간만에 포스팅을 진행하는것 같네요 ㅎㅎ 오늘은 이번에 새로 디자인되서 가공된 26인치 휠을 좀 소개해 드려볼까 합니다! 저희 바이콘 에서는 순정 휠을 베이스로 역설계를 기반으로 디자인 및 설계를 진행해서 가공에 이상이 있거나 하지 않습니다 설계가 끝나고 디자인이 결정되면 바로 1차가공 시작 하고 아노다이징 착색을 통해서 휠의 색을 결정한 후에 2,3차 가공이 진행됩니다! 레터링을 이용해서 휠에 포인트를 좀 주어봤는데 정말 괜찮고 예쁘네요! 이렇게 휠에 대해서 좀 알아보았는데 온라인을 통한 휠의 판매경로가 많아지고 종류도 많아졌지만 남들과는 다른 본인만의 휠을 원하시면 언제든지 문의하셔서 본인만의 휠을 한번 가져보시는것은 어떠할까요? 이만 포스팅 마치도록 하겠..

안녕하세요! 바이콘 커스텀 임찬양입니다~ 이번 포스팅은 브레이크아웃 CVO 17년식 커스텀을 준비 해봤습니다 ㅎㅎ기존에 리어 숏휀더 작업을 하셨었고저희 쪽에서 의뢰 받은 내용은23인치 프론트 휠 / 18인치 리어 휠핸들연장 프론트 휀더 제작트리플리 & 탑브릿지 제작 이렇게 커스텀을 의뢰 하셨는데요 한번 살펴 보도록 해보죠! 23인치 프론트 휠입니다! 알루미늄 소재로 가공되고 아노다이징 블랙으로 착색 진행했고 휠 림쪽에 엣지 포인트로 할리데이비슨 브레이크아웃 CVO 를 레터링으로 조각해드렸고 CVO 같은 경우 도립식 포크를 사용하고 듀얼디스크에 허브가 굉장히 큽니다! 역설계를 통해서 인치업에 필요한 허브까지 제작됬습니다 (아마 해외도 CVO 허브는 없을듯 합니다만...) 그리고 휠 인치업을 하게 되면서 트..

안녕하세요!! 바이콘 커스텀 임찬양입니다~ 이번 포스팅도 어김없이 브레이크아웃 포스팅인데요 우리나라에 정말 브레이크아웃이 인기가 많다는 차종이라는게 요즘 많이 실감하고 있습니다 (커스텀 바이크의 제품은 전량 TMD 제작 품 입니다) 이번 브레이크 아웃 커스텀에도 프론트 26인치 커스텀 휠 / 리어 18인치 커스텀 휠 휠에 진행하는 아노다이징을 레드 색상으로 했고 트리플리&탑브릿지도 같은 레드 색상으로 아노다이징해서 레드를 조금 강조 했습니다 브레이크아웃 커스텀 중 바디성형의 포인트인 연료탱크 연장을 해서 시트와 리어휀더로 떨어지는 라인을 강조했고 골드라인과 리얼플레임, 가운데에는 레드캔디로 도색 되었습니다 예쁘죠?ㅎㅎㅎ 리어 휀더도 마찬가지로 연료탱크와 일체감있게 도색이 진행되었고, 휀더에 심어져있는 와..

안녕하세요! 바이콘 커스텀 임찬양입니다~ 이번 포스팅은 할리데이비슨 팻보이 107 19년식 커스텀 포스팅입니다~ 먼저 컨셉은 블랙으로 잡았고 차별화를 위해 무광과 유광을 어떻게 조합할지가 이번 커스텀의 핵심이라고 볼수 있겠네요! TMD에서 직접 개발한 에어크리너 입니다 알루미늄 소재로 가공해서 아노다이징 블랙으로 착색했구요 디자인을 원하시는 방향으로 잡을수 있다는게 최고 강점입니다 필터는 KN필터를 사용하구요 아주 이쁘죠?ㅎㅎ 기존에 순정으로 장착한 페그보다 엣지있게 또한 미끄러지지 않게 상단에 패턴을 주어 가공했고 황동으로 포인트를 주었습니다 핸들을 살펴보면 굉장히 두껍게 제작됬는데 팻보이의 느낌을 더욱 살려 줄수 있게 잘 제작 되었습니다~ 앞에 프론트 휠도 23인치로 커지면서 프론트 휀다도 제작되었고..

안녕하세요~! 바이콘 커스텀입니다~ 이번 포스팅은 앞전에 출고됬던 21인치/18인치 커스텀 휠 셋트에 대해서 포스팅을 해보려 합니다! (모든 커스텀 파츠와 커스텀 휠은 TMD 에서 제작합니다) 디자인을 진행하고 1차 면가공 시작! 디자인이 아무래도 복잡하고 가공수가 많다보니 힘들었네요 ㅎㅎ 이제 아노다이징 착색을 통해 레드와인색을 입혀볼겁니다 아노다이징을 다녀와서 2,3차 가공을 시작해야하는데 일단 영롱한 색 먼저 보고 가시죠~~ㅎㅎ 휠이 가공되는동안 휠 허브 가공을해서 폴리싱 작업으로 알루미늄의 색상을 극대화하며 광택을 유지해 줬습니다! 정말 예쁘죠?ㅎㅎㅎㅎ 폴리싱을 완벽하게 허브에 진행하고 휠이 완성되니 허브에 비치는 휠 패턴이 정말 아름답네요~ 이렇게 해서 휠이 완성됬습니다 (이 휠은 FXDR 11..

안녕하세요!! 바이콘 커스텀 임찬양 입니다~ 이번 포스팅도 브레이크 아웃 114 커스텀을 가지고 왔습니다 (모든 커스텀 파츠 커스텀 휠은 TMD에서 직접 제작합니다) 대한민국에 브레이크아웃이 잘 나갔다는 말이 정말 와닿을 정도로 많은 분이 문의해주시고 작업 의뢰를 해주셨는데요~ 프론트 휀다 모델링 작업 진행 전 설계 및 모델링은 이제 필수란거 아시죠?ㅎㅎ 26인치 프론트 휠이 들어가기 때문에 기존 휀다를 사용하지 못해 새로 제작 후 장착했습니다! 설계를 마무리 하면 바로 가공 스타트!! 휠이 만들어지는 모습을 계속 보면 기분이 좋아지죠!ㅎㅎ 휠이 완성되면 도장 진행하고 휠 밸런스를 바로 확인합니다 휠 밸런스는 정말 너무도 진짜 중요한거 다들 아시죠? 타이어를 교환해도 휠을 분해 조립 할때도무조건 밸런스를..

안녕하세요! 바이콘 커스텀 임찬양 입니다! 이번 포스팅은 소프테일의 또 다른 강자죠 팻보이 114 커스텀 진행을 포스팅 하도록 해볼게요~ (모든 커스텀 파츠와 커스텀 휠은 TMD에서 직접 제작합니다) 먼저 트리플리 & 탑브릿지를 설계하고 설계를 바탕으로 3D 프린터에서 가품을 가공합니다 가품 가공이 끝나면 실제 치수에 이상이 없는지 체크합니다! 프론트 휠 가공 리어 휠 가공 제일 중요한 휠 가공!! 팻보이는 방패휠이 상징이라고 했는데 이렇게 바뀌니까 기대가 됩니다 ㅎㅎㅎ 트리플리 & 탑브릿지 가공 트리플리도 꼼꼼히 다시한번 체크한후에 가공 시작! 휠 밸런스 확인 휠이 가공되면 장착전에 꼭! 휠 밸런스 확인을 해주셔야 합니다 무게가 한쪽으로 쏠리지 않아야 나중에 고속주행을 해도 틀림이나 떨림이 없죠 기본입..

안녕하세요!! 바이콘 커스텀 임찬양 입니다 오늘은 출고되었던 23인치 휠을 살펴보려고 합니다! 먼저 디자인을 잡고 설계,모델링을 해야겠죠? (모든 커스텀 파츠와 커스텀 휠은 TMD에서 직접 제작합니다) 설계 및 모델링이 끝났으면 바로 소재 올리고 시작합니다!! 가공 스타뚜!! 1차 가공으로 형상을 어느정도 잡아논 후에 알루미늄 착색 기법중 하나인 아노다이징을 통해 착색 진행 합니다! 착색 후 2,3차 가공까지 끝내주면 위에 영상처럼아주 멋진 휠이 완성됩니다! MCT를 이용해서 정확하게 설계하고 디자인하고가공까지 마쳤습니다 남들과는 다른 디자인,컨셉을 가지고 처음부터 하나하나 저희와 바이크를 만들어보신다면 절대 후회 안하실겁니다 아래 링크 유튜브 채널에서 더 많은 커스텀 바이크를 만나보세요! https:/..

안녕하세요 바이콘 커스텀 임찬양 입니다! 이번 포스팅은 할리데이비슨 브레이크아웃 103 모델 (17년식) 커스텀 입니다! (모든 커스텀 파츠와 커스텀 휠은 TMD에서 직접 제작합니다) 차대와 엔진을 제외하고 전체적인 느낌을 블랙을 두고 도장에서 흰색으로 엣지를 주고 작업했습니다 휠 디자인을 잡고 설계를 시작합니다~ 알루미늄 소재로 가공하고 아노다이징이라는 알루미늄 착색 기법으로 검정색으로 시공되었고 26인치 장착을 위해서 트리플리 & 탑브릿지 가공으로 레이크 각도를 5도정도 앞으로 더 주었습니다 (트리플리 가공 영상) 이번 커스텀에는 엔진부에 있는 라커커버,클러치박스,프라이머리커버 등등 크롬파츠들을 티탄도금 으로 블랙크롬의 느낌을 주었습니다! 기존의 크롬과는 색다른 느낌이 팍팍 들죠?ㅎㅎ 전체적인 커스텀..